商品詳細

日産　シビリアン　キャンピングカー
ワンオフマフラー製作のご紹介です。

キャンプがご趣味で
結構な悪路もこのお車で突っ込んでしまうという
アクティビティなオーナー様。
純正マフラーが経年劣化によって腐食してしまったと
ご相談をいただきまして、
現車確認の為にご来社いただきました。

拝見させていただきますと
後方の純正タイコが特に腐食が酷く、
せっかくワンオフにてマフラーを作るのなら
もう１個前のメインタイコから作り替えたい！
との事でございまして、

この度は、
メインタイコからエンドまでを交換という事で
最短ルートのリアタイヤ前片側２本サイド出しにて
ご製作のご依頼をいただきました。

お車重量が４トンありますので
リフトに上げての作業が出来ません為、
着地状態でマフラーを製作いたします。

リアタイヤ前のサイド出しにする為に
マフラーのルートが変わりますので、
単品ブラケットを新たに自社で２ヶ製作し
強化ブッシュへ交換いたしました。
テールエンドはオーナー様ご希望の
Φ７６．３ダブル、
バンパーとツラになるように
スラッシュカットにて。

純正マフラーから
大幅に音量を変えたくないという事でございまして、
触媒後に弊社製のタイコを組み込みました。
純正マフラーのパイプ長が３ｍ超えに対し、
最短距離にてマフラーを製作した為
約半分のパイプ長となってしまい、
トルク落ちを懸念しておりましたが
オーナー様いわく、
そこは気にならないという事でございました。

オーナー様からいただきましたご感想を
掲載させていただきます。

【スタッフの皆様
この度は、マフラー交換にあたり様々な要望を聞き入れていただき、
ありがとうございました。
おかげさまで、想像通り、それ以上で大変満足しています。
性能面ですが、貴社から自宅までの短い道のりですが
走行中の排気音は今までと変わらず（希望:音量を上げたくない）
走行については、車が軽くなった感じで
80k.100k走行時の回転数も50〜100くらい下がりました。
気になる中低速時のトルクは交換前の状態を維持できている感じです。
また、機会がありましたらよろしくお願いいたします。】
との嬉しいお言葉を頂戴いたしました。

◎純正マフラー
アイドリング・・・７０ｄＢ
近接：８５．９ｄＢ
◎製作後
アイドリング・・・７０ｄＢ
近接・・・９０ｄＢ
と、オーナー様のご希望通りの静かなサウンドにて
完成となりました。

オーナー様、この度はこちらのほうこそ
ご依頼いただきまして
誠にありがとうございました。

［車両情報］
車種：ニッサン（ＮＩＳＳＡＮ）
　　　シビリアン　キャンピングカー　マイクロバス
車両型式：ＵＤ−ＤＶＭ４１
Ｅ／Ｇ：ＴＢ４５
排気量：４．５Ｌ
年式：２００５年
長さ：６．２５ｍ
幅：２ｍ
重量：４ｔ
メイン径：Φ６０．５
テール径：Φ７６．３　
形状：リアタイヤ前２本出し

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